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Travaux maritimes et fluviaux

Thalie, une barge polyvalente pour les travaux maritimes et fluviaux

 

Cette barge de travail polyvalente livrée au groupe ETPO, est destinée aux travaux fluviaux, travaux maritimes et transport de matériel.

 

Elle a été conçue pour répondre aux besoins opérationnels du groupe ETPO et a été spécifiquement adaptée à ses zones d'opération (contraintes de tirant d'eau/tirant d'air...).

 

Construite au gabarit routier, elle peut facilement être transportée sur une remorque d'un chantier à l'autre.


Elle est conforme aux deux cadres réglementaires (division 222 4ème catégorie et réglementation fluviale), lui permettant d’intervenir à la fois en zones fluviale et maritime.


Equipée d’un front de poussage et d’une double propulsion hydraulique, elle peut pousser des convois de plus de 400 tonnes.


Son pont, protégé d’un platelage bois et équipé d’une grue hydraulique 4 T/m, permet de lever et transporter des charges lourdes (béton, bois, matériel de chantier...).


La timonerie est démontable afin de passer sous les ponts.

 


  • CapacitĂ©s

 

Charge utile en pontée 6 T
Surface utile sur pont 13.50 m²
Capacité de levage avec la grue 600 kg à 6 m

 

 

  • CaractĂ©ristiques principales

 

Conception SDA
Construction aluminium
Longueur hors tout 10.82 m
Longueur de coque 9.50 m
Largeur hors tout 4.50 m
Tirant d'eau lège armé 0.50 / 1 m
Déplacement lège armé 11.7 T
Propulsion 2 propulseurs Hydro-Armor 1700 LD
Puissance moteur 300 cv
Capacité carburant 2 x 450 l
Vitesse maxi en charge 20 km/h
Equipage 2

 

 

  • Photos du bateau en opĂ©ration




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